麥可思發(fā)布“2024就業(yè)綠牌專業(yè)榜”：“鐵道機(jī)車”高職專業(yè)連續(xù)5年上榜
近日，麥可思研究院根據(jù)2024年版《就業(yè)藍(lán)皮書》，發(fā)布了2024年本科和高職就業(yè)的“綠牌”專業(yè)榜單。
其中，綠牌本科專業(yè)包括微電子科學(xué)與工程、電氣工程及其自動化、新能源科學(xué)與工程、能源與動力工程、機(jī)械電子工程、機(jī)器人工程。此外，綠牌高職專業(yè)包括新能源汽車技術(shù)、智能控制技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、應(yīng)用化工技術(shù)、石油化工技術(shù)、鐵道機(jī)車。
《就業(yè)藍(lán)皮書》介紹，綠牌專業(yè)榜單是基于各專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生的就業(yè)落實情況、薪資水平和就業(yè)滿意度，結(jié)合國家戰(zhàn)略和重點發(fā)展領(lǐng)域?qū)θ瞬诺男枨螅约皩I(yè)布點的動態(tài)調(diào)整綜合定位所得。
分析認(rèn)為，作為綠牌專業(yè)之一的機(jī)器人工程，就業(yè)前景表現(xiàn)良好。該專業(yè)是教育部2015年設(shè)立的新興本科專業(yè)，主要培養(yǎng)在機(jī)器人領(lǐng)域的高素質(zhì)應(yīng)用型專門人才。
作為近年來新增專業(yè)的熱門，僅2018~2022年就有256所大學(xué)新增設(shè)置了該專業(yè)。2023年也有25所高校設(shè)置了該專業(yè)。《就業(yè)藍(lán)皮書》數(shù)據(jù)顯示，該專業(yè)的就業(yè)優(yōu)勢也較為明顯。在薪資方面，該專業(yè)2023屆本科生畢業(yè)半年后的平均月收入為6404元，高于全國本科平均354元。
而在高職教育方面，“鐵道機(jī)車”相關(guān)專業(yè)不僅進(jìn)入2024綠牌專業(yè)榜單，且該專業(yè)是近五年被列為綠牌次數(shù)最多的專業(yè)。《就業(yè)藍(lán)皮書》數(shù)據(jù)顯示，該專業(yè)2023屆畢業(yè)生畢業(yè)半年后平均月收入達(dá)到5833元，工作與專業(yè)相關(guān)度為82%，就業(yè)滿意度為81%，均高于高職平均水平。在就業(yè)方向上，鐵道機(jī)車專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要面向鐵道運輸行業(yè)，就業(yè)單位以鐵路局、機(jī)車車輛廠、鐵路運輸公司等單位為主，隨著軌道交通的發(fā)展，該專業(yè)就業(yè)較有保障。
值得一提的是，新能源汽車技術(shù)專業(yè)在高職教育中的就業(yè)表現(xiàn)同樣良好。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，僅這兩年，高職院校就新增新能源汽車技術(shù)專業(yè)布點總計43個。根據(jù)《2023年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行報告》顯示，2023年新能源汽車延續(xù)快速增長態(tài)勢，全年產(chǎn)銷再次刷新紀(jì)錄，比上年分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達(dá)到31.6%。作為直接面向新能源汽車制造的專業(yè)，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也為相關(guān)專業(yè)人才提供就業(yè)新機(jī)遇。
另外，新能源汽車技術(shù)專業(yè)2023屆高職畢業(yè)生畢業(yè)半年后平均月收入達(dá)到5118元，就業(yè)滿意度為78%。多項就業(yè)指標(biāo)顯示相關(guān)專業(yè)具有較強(qiáng)優(yōu)勢。
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